| 皮带牵引机的初级绕组敷设在地面导轨上 |
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皮带牵引机的初级绕组敷设在地面导轨上：
三相交流异步变频皮带牵引机结构简单，工作可靠，成本低廉，是比较理想的皮带牵引机。但由于需用变频调速，它的发展和应用一度受到限制。60年代，大功率晶闸管变频装置的发展使异步电动机能够实现变频调速。各国已有较多机车和动车采用三相交流异步变频牵引电动机。 皮带牵引机的初级绕组敷设在地面导轨上，由地面的变频电源供电以产生行波磁场，调节供电电源频率即可改变磁悬浮高速车辆的速度。次级绕组便是反应板，装在车辆的构架上。皮带牵引机初级行波磁场和次级感应电流的相互作用，不仅产生使车辆前进的推力，而且还产生磁拉力以悬浮车辆，并在制动工况时起着动力制动的作用。 |
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